Les portes à la Mer
Dans le Marais desséché, le réseau hydraulique est constitué de canaux parcellaires (qui évacuent le trop plein d'eau des cultures) qui se jettent dans les canaux évacuateurs (qui rejettent l'eau à la mer). Ainsi les cultures sont toujours protégées des pluies et des eaux.
A l'extrémité des canaux évacuateurs on trouve les portes à la mer. Elles fonctionnent grâce aux mouvements des marées :
A marée haute les portes se ferment évitant ainsi à l'eau de mer d'entrer dans le Marais Poitevin, à marée basse les portes s'ouvrent permettant d'évacuer les surplus d'eau.
Les petits ports
Historiquement, les bateaux remontaient les canaux pour entrer dans le Marais Poitevin.
De cette activité maritime restent les quelques bateaux de pêcheurs que vous trouverez le long des berges, près des portes à la mer.
Le Gouffre de l'Ile d'Elle
Ouvrage technique d'exception, le Gouffre de l'Ile d'Elle offre la particularité de faire passer le canal de Vix en dessous de la Vendée ou moyen d'un siphon qui permet le croisement des eaux mais pas leur rencontre.
Cet ouvrage a permis d'éviter de nombreuses inondations.
Le port du Pavé
A Charron, le port de Pavé s'ouvre sur l'Océan.
Les mytiliculteurs préparent leur départ pour une pêche qui va peut être durée la journée.
Leur objectif : récolter les moules des bouchots.